Закрыть ... [X]

Biblical Series VIII: The Phenomenology of the Divine

Рекомендуем посмотреть ещё:




Совет 7: Фауна Израиля: некоторая информация

инструкция
До этого, кто решает создать летающую машину, выбор ее схемы становится первым фундаментальным вопросом. От этого зависят как эксплуатационные характеристики «воздушного транспортного средства», так и безопасность его использования. Есть как минимум три классических варианта компоновки, которые имеют свои преимущества и недостатки.
В первом варианте осуществления используется обычный легкий автомобиль, к которому прикреплены крыло и балка с хвостовым узлом сверху. Пропеллер-толкатель расположен за крылом и приводится в движение двигателем автомобиля через коробку передач. Понятно, что для переоснащения автомобиля в самолет и обратно требуется время, и дизайн имеет довольно низкие характеристики полета.
Второй тип макета более прогрессивный, многие люди помнят его классическую версию в знаменитом фильме «Фантомас ушел». Согласно сюжету фильма, автомобиль (на съемочной площадке использовал Citroen DS) имел выдвижные крылья и реактивную силовую систему. Энтузиасты неоднократно предпринимали попытки создать аналогичную конструкцию, обычно используя толкающий пропеллер в качестве двигателя. К сожалению, ахиллесовой пятой этого дизайна была невозможность разместить крылья необходимой области в кузове автомобиля. Маленькие крылья давали высокую единичную нагрузку на единицу площади, что требовало большой скорости взлета и посадки. Клинообразный корпус, который нажал автомобиль на дорожку на земле, стал помехой в воздухе. Все это создавало массу проблем с управлением и безопасностью автомобиля.
Третий вариант довольно прогрессивный и многообещающий, в котором аппарат поднимался не крылом, а вращательным двигателем с воздушными винтами малого диаметра. Правда, эта компоновка уже имеет мало общего с обычным автомобилем, так как в конструкции нет даже колес. Устройство с вращающимися винтами может начинаться с места и приземляться на самом маленьком месте, управление компьютеризировано и исправляет ошибки пилотирования. Отсутствие дизайна - очень высокий расход топлива.
Какую схему выбрать при построении летающего автомобиля? Практика показывает, что классическая схема летающего автомобиля с выдвижными крыльями по-прежнему остается самой привлекательной для любителей-дизайнеров. Однако для его реализации невозможно взять любой автомобиль в качестве основы; он должен быть разработан независимо, с учетом всех требований к летающему аппарату. В частности, композиционные материалы должны широко использоваться в его конструкции, и вместо традиционного гребного винта или реактивного двигателя лучше использовать воздушные струи, которые впрыскиваются компрессором, подключенным к двигателю автомобиля. Этот вариант позволит использовать контролируемый воздушный поток крыла, что придаст устройству высокую маневренность и возможность взлета с очень коротким пробегом. Примером реализации этого принципа полета является устройство EKIP, разработанное в России.




ШОКИРУЮЩИЕ НОВОСТИ



Video: 860-3 Videoconference with Supreme Master Ching Hai, Multi-subtitles

Kent Hovind - Seminar 3 - Dinosaurs in the Bible [MULTISUBS]
Совет 7: Фауна Израиля: некоторая информация






Похожие статьи

Совет 2: Какова температура тела у беременных женщин
Как вы можете заработать подростка на ваших рисунках (графика, иллюстрации)
Как лечить остеохондроз шейного отдела позвоночника
Что делать, если ваш палец опухнут
Как быть красивым и здоровым
Как открыть точку питания
Как плетут булочку
Каков наилучший способ очистить лицо в салоне красоты?
Почему девочки выглядят старше своего возраста